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SUZUKA MEETING 2015

2012年以来3年ぶりに鈴鹿サーキットでZパレードが開催されました。

前日は約40名で大宴会でした。

当日は朝6:30に鈴鹿サーキット集合。

約100台のZが西コース入り口に集合 グランドスタンド入口前のGPスクエアに移動です。 型式別に並べてパネルに解説が書かれています。 支部長のZ32と並びました。

同じAVS VS5でハンドルも右左なので鏡のよう!? 当日はフェラーリ、ランボルギーニなどスーパーカーも展示されていました。 カウンタックが多かったです。 ディアブロのライトはZ32そのもの。 時間になったので再び西コース入り口に移動して出番待ちです。 バックストレートで待機しています。

(走行中の写真はなし) パレード終了後はスーパー耐久レースを見てから帰りました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

鈴鹿サーキットなう

Zパレードに参加するため鈴鹿サーキットにきています。 快晴です。(^ ^)

 

 

 

 

2012スーパー耐久ZCarパレードin SZUKA 2012.10.21

50周年を迎えた鈴鹿サーキットで開催されたスーパー耐久2012第5戦と世界ツーリングカー選手権(WTCC) へ行って来ました。 ツーリングカータイムマシンパレードに参加するためです。

今回は予選の行われた土曜日にもパレードがありましたがスケジュールの関係で日曜のみの参加です

西パドック駐車場で出番待ちです。 今まではZだけでのパレードでしたが、今回は鈴鹿サーキットの50年の歴史の中で、様々な名勝負を演じてきた レーシングマシンのベース車両でのパレード

 

コスモスポーツ

1台でも珍しいのに10台以上集まっていました

 

帰ってきたウルトラマンのMAT仕様も!

 

ホンダを代表するスポーツカーNSX

 

 

スーパーGT風にモディファイしたクルマも多かったです

 

スカイラインGT-R

 

最近DSCC中部へ入会された赤いZ32コンバーチブル

オーナーみたいな顔して写真に写ってるのはタマちゃん^^;

なんとステンレス製の自作マフラーでセンター3本出し!

本来のマフラー位置にはスリットを入れてテスタマッタ風に仕上げてありました

甲高いいい音してました

 

 

そしてパレード

今回はゆっくり隊列を整えて走ることができました

iPhoneで動画を撮っていたので写真はエロオヤジ提供

スーパー耐久の第1レースと第2レースの合間にパレードをしたのですが、第1レースでは中嶋修選手がクラッシュして亡くなられたそうです。

赤旗中断していたのは場内アナウンスで知っていましたがまさか死亡事故が起きていたとは!

フォーミュラからツーリングカーまで幅広く活躍していた大ベテランだったのに残念です

ご冥福をお祈りします

第2レースから観戦することができました

やっぱりZを応援したくなります

ENDLESS ADVAN・380RS-C

そしてWTCC こちらも2レース行われて、

1レース目は通常通り予選順位でローリングスタート

2レース目は予選1-10位までがグリッドが逆でスタンディングスタート

予選1位が10番グリッド、予選10位がポールポジションってことです

スタンディングスタートで一斉に1コーナーへ!

こんな状態で突っ込んでいきますよ(^o^;)

 

東コースを使用するので周回も速くて見てて面白い!

 

レースを堪能して帰りは多少渋滞に巻き込まれましたが22時頃には自宅に到着しました

来年もあるといいな♪

. . . → 続きを見る: 2012スーパー耐久ZCarパレードin SZUKA 2012.10.21

鈴鹿サーキットなう!

WTCC、スーパー耐久でのスポーツカーパレードの出番待ちです。

天気がよくて気持ちいいです。from iPhone

鈴鹿Z CAR パレード2007 2007.5.13

今年も鈴鹿サーキットにてZ CARパレードが行われました

御在所SAで集合!

今年も道案内の誘導係させてもらいました

鈴鹿までのコースをいろんなZが通過していきます

鈴鹿へ到着!

今年は集合場所が変わっていました

S30いいですよねぇ

380RSも展示されていました

ドアを開けて座ったりもちろんおさわりもOK!

例年通りピット上にはDSCC専用のホスピタリティブースがありました ここでゆっくりレース観戦できるは良いですよね♪

パレードに向けて各車準備してます

そしてついにコースイン!

何度体験してもワクワクドキドキです

なんといってもF1も走るコースですからね!

パレード終了後はゆっくりレース観戦

グランドスタンドの更に前で見ることもできます

レースクイーンはすごい人だかり!

今回のレースはZ33がたくさん出走していました

これはポルシェですけど

これは優勝した エンドレスアドバンZ ポールトゥフィニッシュ!

レースが終わって駐車場へ行ってみると残ってるZはとっても少なくなっていました(‥;)

毎年参加していますが鈴鹿サーキットを走るのはとても気持ちいいです

次回はいよいよ第4回 All Japan Fairlady Meetingです!

. . . → 続きを見る: 鈴鹿Z CAR パレード2007 2007.5.13

鈴鹿Zcarパレード 2006.5.21

DSCC中部の主催で鈴鹿サーキットにて恒例のZcarパレードが開催されました 過去3回ポッカ1000kmレースでパレードが開催されていましたが今年は5月のスーパー耐久シリーズ第2戦で開催されることになりました

御在所SAに6時集合となりました すでにたくさんのZが全国から集まってきています

鈴鹿サーキットまで誘導員の役目を終えた後、無事にサーキット駐車場へ到着

今年は33が32を越えて一番多かったように思います ほしいなぁ、サンセットオレンジのロードスター♪

いよいよパレードスタートです 今年は1周半ということで今までよりちょっと短いです

でも天気がいいので気持ちいいです

パレードは無事終了してその後はピット上のホスピタリティブースで300マイルで争われたスーパー耐久を観戦しました

レースはポルシェGT3が多かったのですが、Z33も5台参戦していました その他にはNSXやインプレッサ、ランエボなどもいてバラエティにとんだ車種で楽しめました その中でZが一番良い音していたように思います

久しぶりの長距離ツーリングでとても充実していました レースもゆっくり観戦できたのもよかったです1000kmは長いですから

今回のイベント開催に際しDSCC中部のスタッフに感謝いたします

このイベントが来年以降も続くことを願っておりますm(__)m

Pokka 1000km 2004 Zcarパレード!in Suzuka 2004.8.22

昨年に引き続きD.S.C.C.中部では鈴鹿サーキットで行われたPokka1000kmレースのイベントの一つとして歴代Zによるパレードを行いました。 北陸地区の集合場所 東海北陸道ひるがの高原SA 夜中の1時集合にもかかわらず ヤエちゃんがお見送りに来てくれました!

L28ノーマルエンジンで復活。 メチャクチャ燃料が濃いので後ろはまるで花火大会!

DSCC中部の集合場所 東名阪自動車道の御在所SA AM6:00集合です スタッフとしてちょっとお手伝いすることになったので早めに出発します

そのお仕事とは!

鈴鹿までの交差点等のポイントに案内板をもって参加車両を誘導する係でした

この写真見て思い出してくれた人いるかな(^^;)

それにしてもこの案内板カッコイイです! 積んだまま帰って来ちゃいました...

さて全車が通過したところで私も鈴鹿へ向けて移動します

ほぼ、最後尾なのですでに長い隊列が! 1台ずつ記念撮影をしてくれるので時間がかかってるわけです この写真は後日もらえるはず♪ 記念写真待ちの寅号とヤチ号

窓全開で気合い入っています

写真撮影を待っていると駐車場に じみぐるま号特集! 名前とは裏腹にとっても エアサスでペタペタです(‥;)

やはりボンネットを開けている車が多いですね

なにやら怪しげに談笑しているまーしゃおやじ

さすがにZ33は新しいだけあってボンネットを開けている車はいませんでした

コースインして11:30いよいよパレード開始です

S30、S130、Z31、Z32、Z33の順に走ります

去年は助手席にカメラマンがいたんですが今年はいないのでパレードの写真は少ないんです(–;) 他のサイトも見てね! パレード終了後は一般の方にも見てもらえるところへとめさせてもらいました

ここでもじみぐるま号は注目の的! パレードはZの他にスカイラインやスープラ、いわゆるスーパーカーも走りました

パレードの後はpokka1000kmレースをパドックから観戦して15時頃に鈴鹿を出発しました スタッフの皆さんありがとうございました&お疲れ様でした

夜はパーティーが開催されたんですが参加できなかったのが唯一残念でした

Pokka 1,000km Zcarパレード!in Suzuka 2003.8.24

D.S.C.C.中部では鈴鹿サーキットで行われたPokka1000kmレースのイベントの一つとして歴代Zによるパレードを行いました。 参加したのはDSCCメンバーを中心に国内のオーナーズクラブのZ Car120台 今回は写真中心でお送りします。

集合場所となった東名阪自動車道の御在所SA 台数が多いので3回に分けて出発します。 私は第2グループでした。

鈴鹿ICで下りて鈴鹿サーキットを目指します

サーキットでは専用駐車場が用意されていました。 さらに入場時に1台1台記念撮影してもらえるのでした!

第3グループの到着を待ちます ちょうど1000kmレースに出るマシンのウォームアップが始まっていました。 久しぶりに生でレースを見ましたが凄い爆音です。 いい音〜♪ 第3グループも到着し全員でミーティングです。 そしてDSCC会長のご挨拶 気合いが入ります。 コースインを待っています しかしこの日の気温は35度近く アイドリングでのエアコンはきついです。(*_*)

そしてコースイン! グランドスタンドに整列します。 しかし台数が多く最後尾はシケイン手前だったそうです

そしてついにパレードスタート!

1コーナーから 2コーナー、S字へ パレードはフルコースを2周(出入りを入れるとなんと3周)で行われました 走り慣れた鈴鹿(ゲームで)はコースを熟知しているのでニスモフェスの時のFISCOよりさらに感動がありました。

走行を終え駐車場に戻るとボンネットを開けてエンジンを冷やしているZ Carが多かった

さすがにこの気温ではきつかったようです。 パレード後は自由時間となりました。 1000kmレースにはC-WEST Z33が出走しておりその上のホスピタリティではDSCC専用のブースが設けられピット作業を間近で見ることができました

イベントは大成功で本当に良いイベントでした。 スタッフとして尽力されたDSCCの方々に感謝致します。