乗鞍スカイラインは来年から一般車の通行は禁止となります｡ となれば行くしかないでしょう!ということで去年に引き続き行く事になりました｡

集合場所 道の駅｢細入｣ 最近10台以上集まるのが当たり前になっています｡ いつものメンバーが集まれば当然Z談義で盛り上がります 今日は連休という事もあって家族での参加された方が多かったです｡ 予定よりチョット遅れて出発しました｡ いつものようにZが続きます｡ 台数が多くても無線があるのでとってもスムース｡ 昼食タイムのR41数河高原

飯よりやっぱりZ談義か｡ フロントスポイラーでビミョーにバージョンアップした桃ねーさん白金号

そこへ･･････ オーライオーライ ｢ゴツッ｣

まじか!?おやじーーー

当たってなかったようです｡ MyZはリヤからの振動がひどくてとっても調子悪かった(–;)

朝､スタンドで空気圧を点検してきたのに改善しなかった タイヤを見るとなんと右リヤが変形しています(涙) これがーヤエボー以上のギャグを生む事に･･･

さて､昼食でお腹も一杯になったところで乗鞍へ向けて出発です 16台が続きます 後ろから見たらこんな感じ 乗鞍入り口付近 混雑が予想されましたが連休最終日のためかそれほどでもありませんでした｡ 途中から合流されら240ZG とてもきれいなZでした DSCC中部会員の方で乗鞍ツーリングのために来られたそうです｡ 感激!!

乗鞍スカイラインを上り終点畳平駐車場です｡

標高2700mなのでさすがに寒いです｡ 連休ということで混雑が心配されましたが午後3時頃だったので空いていました 16台を横1列に並べることが出来ました こんなにガスっていました 恒例の横断幕を使って記念撮影

石川NGSさん(DSCC中部)製作 この寒さの中､かじゅー君はサンダル履き(^^;) しかも半袖でした｡ 大丈夫だったのでしょうか･･･ 乗鞍を出発して平湯経由で上宝村へ向かいます

この辺のツーリングではお馴染みになった道の駅｢奥飛騨｣ ここへ向かう途中でK-PON号が合流されました｡ 飲み会以外では今年初の参加です(^^;) ここでも横1列に並べることが出来ました 注目度満点です このときはまだ元気だったMyZ この後､解散場所となる道の駅｢細入｣へ向かいます｡ 先頭はSOO号｡ 最後尾は石川NGS号､その前が桃次郎白金号､その前が私･･･

そしてこの後とんでもないことが!!

｢バーーン｣と大きな音がして朝から不調だった右のリヤタイヤがついにバースト!! すぐ近くに待避所があったので止めてみるとつぶれていました(大泣) 専属メカニックの桃次郎組長にタイヤ交換をさせる｡ (うそやでぇー) ありがとう組長!! さて､Zオーナーの皆さん､知っていましたか? 2シーターはスペースの関係でテンパータイヤに空気が入っていないんです! 使うときに空気を充填するんですって! そのためのエアコンプレッサーもついています｡ ホイルも黄色いけどアルミです｡ 2/2は一般的なテンパータイヤでホイルも鉄だそうです｡ 31オーナーの桃次郎組長に聞いて初めて知りました(^^;)

組長がさっと交換してコンプレッサーで空気を入れているところ｡

あっという間の早業でした F1のピットクルーになれるかも?(^^;) これがバーストした部分｡ 内側が裂けていました｡ 乗鞍の急勾配でバーストしなくて良かった････ 2シータは18インチ1本積むのが精一杯｡ 今日の結論

Zには極細テンパータイヤがよく似合う……

石川NGSさん､組長､私以外の先行部隊は予定通り道の駅で解散したはずなんですが私たちが来るのを待っていてくれました(感謝)

最高のルックスのMyZはみんなにウケていました(^^;)

アクシデントはありましたが事故もなく無事終了できました｡ 次回また盛り上がりましょう!

. . . → 続きを見る: 乗鞍スカイラインラストツーリング2002.9.16