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マフラー交換

フロントパイプ換えたら当然マフラーも換えたくなります。
でもね、H25以降の車検対応でNISMO用はほとんないんです。
車検の時はノーマル戻し前提でチョイスしたのは

フジツボのAUTHORIZE R typeS Version NISMO用
MT車専用となってるけど純正マフラーはMTもATも同じ型番なので

取り付けできるでしょ!
って軽い気持ちでポチッと!

ノーマルはHKS製ですよ!
リアから外していきます。
特に問題もなく終了。

あ、左側の1箇所マフラー吊ってるところは車両側の

ブラケット外して直接取り付けでOKでした。

取り付けたあと試走してみたらうるさくなくていい感じ。
だけど3000回転以下のトルクが細くなってレスポンスも悪くなってますね。高回転はいいんだけど。

ノーマル状態でセントラル20のスーパーコンピュータに書き換えてあるんだけどこれはリセッティング必要ですな。


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